De uitbreiding van betaald parkeren in Hilversum was beleidsmatig goed te volgen en paste binnen de mobiliteitsdoelen van de gemeente, maar de uitvoering zorgde voor veel vragen, bezwaren en frustratie. Dat blijkt uit een onafhankelijke procesevaluatie die de gemeente liet uitvoeren naar de invoering van betaald parkeren tot aan de buitenring van de stad.
Volgens de onderzoekers van Mobycon was de keuze voor uitbreiding van betaald parkeren geen reactie op actuele parkeerdruk in afzonderlijke wijken, maar een bewuste politieke keuze om het zogenoemde waterbedeffect tegen te gaan en bredere do..
